| 火花塞套筒 |
 |
 |
A |
B |
C |
| 5/8 |
S9706KRFUA |
N/A |
27/32(21.2) |
3 3/4 (94.2) |
| 5/8 |
S9706KRA |
11/16 |
27/32(21.2) |
2 7/8 (73) |
| 9/16 |
S97016KR |
5/8 |
25/32(19.6) |
2 3/8 (60.3) |
| 13/16 |
S9704KR |
7/8 |
1 1/16(26.7) |
2 27/32 (72.1) |
| 14mm |
S9714MKR |
16mm |
19.6mm |
60.3mm |
享有专利的锥形六角设计(美国专利号6,626,067)。套筒内没有橡胶和磁铁,却能保证火花塞在套筒内不掉落。享有专利"钻石形"设计,精密的加工使六个面的锥度一致,使火花塞在中心的位置,而不会伤到陶瓷部分。从侧面轻推就可以使火花塞很容易地西欧难过套筒取下。套筒用冷扎成型以延长使用时间。标准的六角外形方便用在空间狭小的地方,滚花表面帮助手指使力。套筒未采用Flank Drive® 设计,符合ANSI B107.34M-1997标准。
S9706KRA/S9706KRFUA - 用于Jeep Commander,Grand Cherokee,Dodge Ram,Durango和Dakota,Chryster Aspen的4.7L发动机。常用与汽车、轻卡、摩托车和动力设备。
A9716KR - 用于2005年Ford Mustang(4.6L,3气门发动机)和Ford 2004年F150(5.4L V8.3气门发动机)。
S9714MKR - 14mm火花塞用于Nissan 1.8L Versa和2.0L Sentra。
209FUMY 公制12角浅套筒套件:FUM10A至FUM19A(9件)(10至19mm)。 |
| FLANK DRIVE® 火花塞套筒 |
 | |
A |
B |
C | 橡皮嵌块 |
| 标准手柄(镀) |
| 13/16 |
S9704KA |
3/8 |
7/8 |
2 3/4 |
S9705A2 |
| 5/8 |
S9706KA |
3/8 |
11/16 |
2 72/32 |
S9706KARI |
| 3/4 |
S9718KA |
3/8 |
11/16 |
2 13/32 |
S9705A2 |
| 18mm |
S9711KA |
3/8 |
17.5 |
67.1 |
S9706KARI |
| 7/8 |
S6106KA |
3/8 |
7/8 |
3 1/2 |
S6106-2R |
| 加深套筒(镀) |
| 5/8 |
S9720KA |
3/8 |
-- |
5 31/32 |
S9706KARI |
| 13/16 |
S9719KA |
3/8 |
-- |
5 7/8 |
S9719-2A |
| 可翻转延长杆(镀) |
| 5/8 |
FSXK320A |
3/8 |
-- |
5 11/32 |
S9706KARI |
| 万向接头(镀) |
| 13/16 |
S9704KFUA |
3/8 |
5/8 |
3 23/32 |
S9705A2 |
| 5/8 |
S9706KFUA |
3/8 |
5/8 |
3 23/32 |
S9706KARI |
| 双活动万向套筒*(工业处理) |
| 5/8 |
S9721A |
3/8 |
-- |
4 13/16 |
S9706KARI |
| 13/16 |
S9726A |
3/8 |
-- |
4 13/16 |
S9705A2 |
| 万向接头(工业处理) |
| 3/8 |
S9710KB |
3/8 |
-- |
3 25/32 |
S9706KARI |
| 3/8 |
S9709KB |
3/8 |
-- |
3 25/32 |
S9705A2 |
ASME/ASNI B107.34M-1997 。
*双节万向套筒用于六缸横排发动机后部的火花塞拆装。 |
 
FLANK DRIVE® 开口螺帽套筒 |
|
 |
A |
B |
C | D |
| 3/8 |
FRX121 |
5/8 |
3/4 |
2 3/32 |
17/64 |
| 7/16 |
FRX141 |
23/32 |
3/4 |
3 3/32 |
21/64 |
| 1/2 |
FRX161 |
13/16 |
3/4 |
2 1/8 |
3/8 |
| 9/16 |
FRX181 |
7/8 |
13/16 |
2 15/32 |
25/64 |
| 5/8 |
FRX201 |
15/16 |
7/8 |
2 27/32 |
29/64 |
| 11/16 |
FRX221 |
1 |
15/16 |
3 7/32 |
1/2 |
| 3/4 |
FRX241 |
1 1/8 |
1 |
3 11/32 |
9/16 |
|
专用套筒
S9723偏角火花塞套筒:5/8"偏角火花塞套筒专用与空间受限的场合。
拆装#3汽缸的火花塞,不会碰到GM4.3L六缸发动机的方向盘操作杆,这种六缸发动机常见于GMC Jimmys,Chevy Blazers,1994年到2004年S10和S15皮卡,及1996年到2001年的Oldsmobile Bravadas。用11"加长杆。12角FLANK DRIVE® 设计,黑色氧化处理。1 1/2"长,1 3/4"高, 3/8"方头。
|
FLANK DRIVE® 开口螺帽套筒 |
 |
|
A |
B |
C | D |
| 10 |
FRXM10 |
16.9 |
18.3 |
53.3 |
7.2 |
| 12 |
FRXM12 |
19.3 |
18.3 |
53.3 |
8.8 |
| 14 |
FRXM14 |
22.0 |
20.5 |
62.5 |
10.4 |
| 16 |
FRXM16 |
23.5 |
21.9 |
71.6 |
11.7 |
| 17 |
FRXM17 |
25.1 |
23.5 |
78.0 |
12.7 |
| 18 |
FRXM18 |
25.9 |
24.3 |
83.8 |
13.5 |
| 19 |
FRXM19 |
26.7 |
25.1 |
89.9 |
14.2 |
|
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